Oceľová konštrukcia letiska
Oceľová konštrukcia Business Jet Terminal
  • Oceľová konštrukcia Business Jet TerminalOceľová konštrukcia Business Jet Terminal
  • Oceľová konštrukcia Business Jet TerminalOceľová konštrukcia Business Jet Terminal
  • Oceľová konštrukcia Business Jet TerminalOceľová konštrukcia Business Jet Terminal

Oceľová konštrukcia Business Jet Terminal

Budova Business jet terminálu (FBO) s oceľovou konštrukciou je novým typom letiskovej budovy s oceľovou konštrukciou. Interiér celej budovy terminálu má zvyčajne rôzne dispozície, vrátane salónikov so štandardnými hviezdičkami, zasadacích miestností atď. EIHE Steel Structure je dodávateľom a výrobcom projektov oceľových konštrukcií letísk. Môžeme poskytnúť exkluzívne architektonické riešenia pre globálnych zákazníkov.

Budova terminálu biznis tryskových lietadiel s oceľovou konštrukciou (FBO) sa vzťahuje na špičkové letecké pozemné zariadenie, ktoré využíva oceľovú konštrukciu ako hlavnú nosnú konštrukciu a je špeciálne navrhnuté tak, aby slúžilo cestujúcim v biznis tryskách (súkromné ​​lietadlá, firemné charterové lety) a ich súvisiacim prevádzkovým potrebám. Naša čínska továreň na oceľové konštrukcie môže prijať model dizajnu + prefabrikácie. Je to jeden z vyspelých výrobcov v Číne.

Usporiadanie oblasti terminálu

● Priestor pre cestujúcich: Súkromné ​​VIP čakárne, miestnosti na obchodné stretnutia, sprchy, pruhy na rýchle spracovanie batožiny.

● Priestor kabíny: Miestnosť na plánovanie letov, spoločenská miestnosť, zasadacia miestnosť.

● Operačná oblasť: Prevádzková kancelária FBO, priechod bezpečnostnej kontroly, colná/výstupná hraničná kontrola/oblasť spoločnej kontroly v karanténe (ak existujú medzinárodné lety).

● Pripojenie k stojanu lietadla: Nastupovanie je možné cez tryskový mostík alebo chôdzou. Vozidlá (vrátane VIP kyvadlovej dopravy) sa môžu dostať priamo na nástupný rebrík.

Výhoda produktu

● Seizmická odolnosť: Oceľ má dobrú ťažnosť (miera predĺženia > 20 %), ktorá môže absorbovať seizmickú energiu; je ľahký a má malú seizmickú zotrvačnú silu; po zemetrasení môže byť deformácia obnovená a nie je náchylná na krehký kolaps.

● 100 % recyklovateľnosť: Miera recyklácie ocele je takmer 100 %, stavebný odpad sa zníži približne o 90 % v porovnaní s betónom a emisie uhlíka sa znížia o 57 %.

● Flexibilné a prispôsobivé: V budúcnosti, ak bude potrebné upraviť vnútorný priestor alebo rozšíriť budovu, bude oceľová konštrukcia jednoduchšie rozoberať, upravovať a spevniť.

● Moderný dizajn: Silná húževnatosť ocele môže podporovať veľké konzoly, zakrivené povrchy a nepravidelné tvary, čím sa vytvárajú moderné a dynamické architektonické návrhy, ktoré sú v súlade s technologickými aspektmi obchodných lietadiel.


Steel Structure Business Jet Terminal

Ako vybrať konštrukčnú formu budovy terminálu obchodného lietadla s oceľovou konštrukciou (FBO).

Typ systému Charakteristika Použiteľné scenáre Typické rozpätie
Rám portálu Najhospodárnejšia a bežne používaná ľahká oceľová konštrukcia. Pozostáva z pevných rámových stĺpov a šikmých nosníkov s jasným rozložením síl. Vyrába sa v továrni a na mieste sa spája pomocou skrutiek. Stredné a malé budovy terminálov business jet (jedno poschodie, rozpätie ≤ 30 metrov), ako sú nezávislé budovy FBO. 15 ~ 30 m
Plošný/priestorový krov Skladá sa z prútov tvoriacich trojuholníkové alebo lichobežníkové nosníky, ktoré umožňujú väčšie rozpätia a spodný pás nosníka môže podopierať zariadenia. Hlavná čakáreň, hangár a nadväzujúca časť budovy terminálu (rozpätie 30 - 50 metrov). 30 ~ 50 m
Rám siete/štruktúra sieťového plášťa Ide o priestorovú mriežkovú štruktúru zloženú z mnohých tyčí usporiadaných do určitého vzoru, s rovnomerným rozložením síl, vysokou tuhosťou a bohatými tvarmi (možno z nich vyrobiť zakrivené povrchy). Hlavná budova veľkej základne obchodných lietadiel, ktorá potrebuje pokryť nepravidelné roviny alebo sledovať tvary, ako sú vlny alebo kupoly. 40-80 m
Krov-závesná konštrukcia Skladá sa z pevných horných pásových nosníkov (oceľových nosníkov) a flexibilných spodných pásových káblov a medziľahlých nosných tyčí, čo je veľmi efektívne s veľmi malou výškou nosníka. Oblasti vyžadujúce extrémne tenké strechy (ako je hrúbka strechy < 0,5 metra) a rozpätia > 40 metrov v kombinácii so strešnými oknami na osvetlenie. 40-60 m
Konštrukcia závesného/závesného kábla Využíva napätie oceľových lán na vytvorenie veľmi ľahkých a elegantných foriem, ale konštrukcia je zložitá. Vstupný baldachýn alebo obloha v budove terminálu obchodných lietadiel. 30 ~ 50 m
Odoslať dopyt
Kontaktné informácie
  • Adresa

    č. 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, provincia Shandong, Čína

Vitajte na našej stránke! Ak máte otázky týkajúce sa oceľovej konštrukcie, skladu oceľovej konštrukcie, školskej oceľovej budovy alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.
X
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies. Zásady ochrany osobných údajov
OdmietnuťPrijať