Budovy terminálovavysokorýchlostné železničné stanicesú životne dôležité dopravné zariadenia moderných miest a tiež kľúčové aplikačné scenáre pre oceľové konštrukcie s dlhým rozpätím. Takéto budovy vo všeobecnosti vyžadujú veľké rozpätia, vysoké svetlé výšky a ničím nerušený výhľad. Oceľové konštrukcie, ktoré sa vyznačujú nízkou hmotnosťou, vysokou pevnosťou, rôznymi možnosťami modelovania, vynikajúcim seizmickým výkonom a vysokou rýchlosťou výstavby, dokonale spĺňajú požiadavky terminálov a vysokorýchlostných staníc, čo z nich robí optimálnu voľbu pre veľké moderné dopravné uzly.
Založená v roku 2005,EHSSsa dlhodobo zameriava na výskum a vývoj, návrh, výrobu a výrobu oceľových konštrukcií. Podporujeme technologické inovácie a predstavujeme špičkových talentov, aby sme neustále upevňovali našu hlavnú konkurencieschopnosť a poskytovali vysokokvalitné oceľové konštrukcie. V priebehu rokov sme zrealizovali množstvo veľkých verejných projektov oceľových konštrukcií, vrátane štyroch letiskových terminálov a dvoch vysokorýchlostných železničných staníc.
Medzinárodné kongresové a výstavné centrum Langfang Linkong (Ekonomická zóna letiska v Pekingu Daxing)
◇ Závesová stena zložená zo 44 typov vlastného skla voľného tvaru: 665 m2
◇ Maximálna hmotnosť jedného oceľového komponentu: 26 ton
◇ Zváraný extra hrubý oceľový plech: 100 mm
◇ Celková plocha budovy: 148 000 m2
◇ Celková spotreba ocele: 30 000 ton
◇ Multifunkčný špičkový výstavný komplex: 1 konferenčné centrum plus 4 výstavné sály
Terminál letiska Jinan Yaoqiang
◇ Civilné medzinárodné letisko triedy 4E
◇ Projekt pozostáva z piatich častí: práce na letisku, práce na riadení letovej prevádzky, práce na zásobovaní ropou, práce na základni Shandong Airlines a práce na základni China Eastern Airlines
Terminál medzinárodného letiska Yantai Penglai
◇ Medzinárodné letisko triedy 4E
◇ Prvá spolupráca s čínskym štátnym stavebným ôsmym úradom
Terminál letiska Yulin
◇ Klasifikácia: Civilné regionálne letisko triedy 4C
◇ Stavebná plocha: Pribl. 40 000 m2
◇ Konštrukčný systém: Rámová štruktúra kombinovaná s rovinnou štruktúrou lúča
◇ Celková spotreba ocele: 7 000 ton
Železničná stanica Weihai Nanhai
◇ Koncepcia dizajnu: Moderná technologická estetika integrovaná s pobrežnými prvkami
◇ Téma dizajnu: „Oceánska nová štvrť, hurá vpred“
Železničná stanica Rushan South, Weihai
◇ Dizajn: Zjednodušený tvar s veľkoplošnými sklenenými závesmi
◇ Vizuálny efekt: Priestranný a svetlý interiér
Projekty oceľových konštrukcií pre verejné budovy, ako sú letiskové terminály a železničné stanice, obsahujú obrovské množstvo komponentov, rôznorodé formy spojov, prísnu kontrolu presnosti a komplikované inštalačné techniky. Preto je rozhodujúce partnerstvo so spoľahlivým tímom integrujúcim dizajn, výrobu a konštrukciu.
EHSS vlastní výrobný závod s rozlohou 100 000 m2 s ročnou výrobnou kapacitou 120 000 ton a 8 výrobných liniek. Sme držiteľmi medzinárodných certifikácií vrátane európskych a amerických noriem a prevádzkujeme priemyselný výskumný ústav, ako aj výrobnú základňu prefabrikovaných budov. Sme prémiovým dodávateľom pre rozsiahle verejné stavebné projekty.
EHSS poskytuje služby hromadnej dodávky vysokokvalitných oceľových konštrukčných komponentov pre hlavné dopravné uzly vrátane letísk a železničných staníc, čím podporuje prosperujúci rozvoj dopravnej infraštruktúry. Ak máte ďalšie otázky, zostaňte naladení.
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies. Zásady ochrany osobných údajov